A Intelilab avalia os controles relacionados a transportadoras, rotas, veículos, condições ambientais, ocorrências, rastreabilidade e cadeia fria quando aplicável.
Uma entrega pode ocorrer dentro do prazo e ainda deixar dúvidas sobre as condições em que o produto viajou.
Os registros precisam permitir a reconstrução da rota, a identificação do veículo ou prestador e o tratamento de desvios como avaria, acidente ou excursão de temperatura.
É esse conjunto que analisamos.
Conforme a operação, o escopo pode incluir:
A avaliação começa pelos requisitos que a empresa espera do prestador.
Podemos revisar documentação, critérios de aprovação, contratos, registros de ocorrências, desempenho e rotina de reavaliação.
Se houver subcontratação, também analisamos como essa condição é controlada.
Nem toda rota apresenta as mesmas condições.
Distância, tempo de trânsito, paradas, clima, transferência de carga e tipo de produto podem alterar o risco. A análise deve considerar esses fatores antes de definir monitoramento ou estudo de qualificação.
Quando o monitoramento faz parte do controle da operação, avaliamos equipamentos, posicionamento, registros, alarmes, critérios de aceitação e tratamento de resultados fora do esperado.
Produtos que dependem de faixa controlada exigem atenção desde a preparação da carga até o recebimento no destino.
O escopo pode envolver embalagem, acondicionamento, tempo de trânsito, pontos de transferência, monitoramento e avaliação de excursões.
Os controles precisam ser compatíveis com o tipo de carga e com o risco da operação.
Podemos revisar registros de limpeza, manutenção, inspeção do veículo, controle de acesso, segurança e condições usadas para aceitar ou rejeitar um veículo antes do carregamento.
Uma ocorrência precisa deixar registro suficiente para que a empresa entenda o que aconteceu e decida o destino do produto.
A análise considera comunicação, segregação, investigação, decisão sobre a carga e ações tomadas para evitar repetição quando necessário.
Pontos intermediários também fazem parte do trajeto do produto.
Quando existem, avaliamos as condições de permanência, transferência, registros e responsabilidades previstas para essas etapas.
A empresa deve conseguir reconstruir uma movimentação usando os registros disponíveis.
Em uma amostra, podemos partir de uma carga ou lote e verificar se é possível identificar origem, destino, transportador, rota, ocorrência e demais informações previstas no processo.
O trabalho combina revisão de procedimentos e registros com entrevistas e, quando aplicável, observação das etapas de expedição, carregamento, transporte ou recebimento.
A amostra mostra como os controles previstos foram aplicados nos casos selecionados.
Manifestos, registros de temperatura, checklists de veículo, comprovantes de entrega, ocorrências, relatórios de rota e documentos de qualificação podem fazer parte da análise, conforme o escopo.
O questionário para transporte aborda licenciamento, Sistema da Qualidade, rastreabilidade, rotas e gestão de ocorrências.
Antes de uma inspeção, na entrada de novas rotas ou prestadores, após problemas recorrentes, durante a revisão do Sistema da Qualidade ou quando a empresa precisa estruturar o processo de transporte.
Sim. O escopo muda conforme a empresa executa o transporte ou contrata terceiros.
Sim. O trabalho pode ser limitado a uma rota, produto, prestador ou processo determinado.
Não. O desenho depende do produto, embalagem, rota, tempo, condições de transporte e controles existentes.